Cududda asalka ah ee warshadda qodista 5-tan aad ayey u daciif tahay oo jabtaa marka ay qabato shaqo culus? Gacanta caadiga ah ee GuoRun's OEM ayaa hagaajin karta dhibaatadan!
Gacmaha da'da ah ee ku shaqeeya qodista yaryar ee 5-tan ah waxay og yihiin in mishiinkani uu ka shaqeeyo magaalooyinka iyo miyiga labadaba, shaqooyinkuna aad bay u kala duwan yihiin. Si kastaba ha ahaatee, gacanta caadiga ah ee warshadda asalka ah waxay bilaabataa inay muujiso xaddidaadkeeda waqti ka dib - marka la qodayo ciidda adag, waxay u ruxaysaa sida qof qaba cudurka Parkinson, iyo marka ay la kulmaan ciidda dib u buuxinta dhagaxyada, way ka sii daran tahay. Gacanta oo dhami way lulaysaa . Waa maxay shayga ugu dhibka badan? Ma aha oo kaliya in taksigu uu gariiro si aan la xakamayn karin, laakiin waxtarka qodista ayaa hoos u dhacaya 30%. Waxa ugu badan ee ka cadhaysiiya macaamiisha waa tan: ka hor inta aan shaqada la d one, wakhti badan oo dayactir ah ayaa lumaya. Bedelista cudud waa fiican, laakiin qiimaha warshadda asalka ah aad ayuu u sarreeyaa, warshadda gacan labaadna cududeeda waxay ka baqaysaa inaysan ku habboonayn. Xalka beddelka GuoRun OEM, nuxur ahaan, waa in la sameeyo cudud adag oo ku saleysan xogta gaariga asalka ah, si toos ah u xallinta labada mashaakil ee "isticmaalka habboon oo waara".
Qiimaha kor u kaca caadiga ah ee 5-tan waxay ku jirtaa isku halaynta ay ku leedahay fulinta hawlaha. Way ka duwan tahay Baaldiyada Qodista iyo Lifaaqa ee sida caadiga ah laga heli karo suuqa. Uma aynaan adeegsan xalal macmal ah sida saldhigyada adabtarada caalamiga ah. Dhammaan godadka biinanka iyo dhibcaha cirifka dhululubada ayaa si sax ah loo farsameeyay iyadoo loo eegayo sawirada asalka ah ee warshadda moodooyinka caadiga ah sida Komatsu PC50 iyo Caterpillar 305.5. Ku rakibidda mishiinka uma baahna wax qodis ah ama ku darida meelaha bannaan. Sariirta dhegta oo ku taal barta isku xirka fareemka Qodista ayaa si gaar ah u dhumucday hal darajo, waxaana gacanka shafka lagu beddelay gacan-maar ah oo ku rakiban godka kaydinta saliidda. Ka dib marka la shaqeeyo 3,000 ilaa 5,000 saacadood, asal ahaan ma jiraan wax xirasho ah. Waxaan dib u socodsiinnay falanqaynta curiyaha dhammaadka ah ee qalooca xoogga ee Boom/Gacanta oo dhan, anagoo ku darnay saxan xoojin gudaha ah oo dhumucdiisuna tahay 8mm xagal laabashada halkaasoo daal ay u badan tahay inuu dhaco. Xaalado ay ka mid yihiin carrada adag iyo jayga, jidhka cudud aad ayuu u deggan yahay, si ka duwan sidii hore marka uu u janjeero inuu sabbeeyo.
Astaamaha Alaabta:
Ku celcelinta xogta daloolka asalka ah ee warshadda: Dhammaan dhexroorka daloolka iyo kala fogaanshaha ayaa la barbardhigay naqshaddii asalka ahayd ee moodooyinka 5-tan ee caadiga ah ee habaynta. Jagooyinka saldhigga dhululubada iyo saldhigga usha baaldiga isku xidha waa isku mid. Marka la helo, si toos ah ayaa loo rakibi karaa iyada oo aan wax habayn labaad ah.
Shaabad laba jibbaaran oo la xoojiyay nidaamka shafka shafka ah: Goobta isku xirka ee hubka waaweyn iyo kuwa yaryar, shaabad laba-lakab ah oo saliidda qalfoofka ah ayaa la isticmaalaa iyadoo lagu darayo gacmo-gacmeed naxaas ah oo xoog badan. Waqtiga xajinta dufanku waa dheer yahay, iyo buuqa qallalan ee qallalan iyo dhibaatooyinka tirada jirku waxay dhacaan ugu yaraan hal mar ka dib.
Saxanka feeraha xoojinta dheer ee gudaha: Feeraha xoojinta joogtada ah ayaa lagu alxamaa qaybta bannaan ee jidhka cududda, iyada oo u qaybisa diiqada geesta ilaa cududda oo dhan, kana hortagaysa dildilaaca daalka hal-dhibcood ah. Talooyin:
Ka dib markii gacanta cusub la rakibo, 50 ka saacadood ee ugu horreeya waxaa loo tixgeliyaa xilliga jabinta. Ha isku dayin inaad wax ka qabato dhagaxyada waaweyn isla markiiba. U ogolow gacanta naxaasta iyo biinanka si tartiib tartiib ah u siman yihiin, dulqaadka xigana aad ayuu u yarayn karaa.
Markaad codsanayso dufan toddobaad kasta, isha ku hay farqiga u dhexeeya shafka gacmaha. Haddii dufanka la tuujiyey uu madow yahay oo ay ku jiraan qashinka birta ah, waxay muujinaysaa in xidhidhisku bilaabmay. Isla markiiba u beddel shafka gacmaha si aad lacag u badbaadiso marka la barbar dhigo beddelka gacanta oo dhan.
Mashiinka 5-tan ayaa weli ah qodaal yar. Ha u isticmaalin sidii mashiin 8-tan ah. Ku rakibida gacanta la xoojiyay waxay kaa dhigaysaa inaad ka kooban tahay xaaladaha shaqada ee caadiga ah. Markaad la kulanto dhagaxyo ka ballaaran furitaanka baaldiga, kaliya leexo.
Marka la soo koobo, gacanta caadiga ah ee GuoRun's OEM waxay si sax ah u qabataa waxa ay tahay in la sameeyo - ku beddel "cududda baasto" ee asalka ah cudud dhab ah oo hanan karta shaqada. Ma aha mid raqiis ah, laakiin iyadoo la tixgalinayo lacagta lagu badbaadiyay dayactirka wakhtiga dhimista iyo kharashka shidaalka, waxay bixin doontaa qiyaastii hal bil gudaheed. Haddii lagu jirdilay cududdaas warshadeed ee qaylada dheer, noo kaalay oo midkan hel. Markaa waxaad ogaan doontaa waxa ay ka dhigan tahay in la haysto qodaal yar oo laf dhabar adag leh.